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包装件在储运过程中由于会受到振动、急转弯、紧急制动、风浪或野

包装件在储运过程中由于会受到振动、急转弯、紧急制动、风浪或野蛮装卸等而受到冲击。对于脆弱的、较轻的内装物可以用缓冲材料包裹，装在纸箱内然后再固定在木箱内，即采用防震包装或缓冲包装，以防内装物的破损。

对于刚性强的大型重型的内装物，则必须将其牢牢地固定在木箱的内部，以防其受到外力冲击时在木箱内发生相对位移，以防内装物的破损。

内装物的固定方式与内装物的质量、结构或状态密切相关，在本标准中难以给出统一的规定。因此，本标准对固定方法只是提出一般性的要求，而没有作出具体的规定。

防止内装物在包装容器内的移动

防止内装物在包装容器内的移动。木箱在运输和装卸过程中会受到各种各样的倾斜、晃动等，如图5-33所示，会造成内装物在箱内的移动，所以。非常有必要在木箱内只，f内装物进行合W的固定，避免因内装物与木箱之间产生相对的位移导致内装物及包装破损等质址事故的发生。

防止由于振动对内装物造成的损害。木箱在运输和装卸过程中必然会受到各种各样的颠簸、振动等，会造成内装物在箱内的振动，所以非常有必要在木箱内采用适当的缓冲材料对内装物进行合理的固定，如图5-34所示，避免内装物在本箱内发生较大的振动导致内装物及包装破损等质量事故的发生。

木箱包装的使用是为了使用户能够保护自己的货物免受侵害

木箱包装的使用是为了使用户能够保护自己的货物免受侵害。木箱具有一定的规格和形状，因此在卡车装载和过程中可以感受到坚固感。装载不规则形式的货物，全部放在同一木箱内，使人们在运输过程中可以轻松摆出稳定的货物。它可以有效避免掉落物品，也可以做出实际的放置物品的方式，可以充分利用卡车的空间。有些文章害怕风化。它们用作木箱的坚固背衬，可以得到有效保护。有效避免运输过程中的雨雪，使所有物品都能安全到达目的地。